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| 第1步：設定正確的坐墊高度 | ||||||||||||||||||||||||||
| 【快活周報／文、攝影／刁嘴凱；示範達人／李筱瑜JENNY（台灣女鐵人）】 | ||||||||||||||||||||||||||
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這是決定騎車姿勢正確與否的根本。常聽到剛入門的車友大喊屁股痛，通常都是因為坐得太低，將身體重量全部壓在臀部所造成，此外，還會造成腿部肌肉無法完全伸展，力量壓迫在膝蓋而造成疼痛；坐得太高則會過度伸展腿部後方的肌肉。
【測量方式】
1、於胯下夾一本寬約5公分的書以取代座墊的寬度，書要盡量向上頂。腳尖微微打開，身體自然挺直，請朋友幫忙測量由書本頂段到地面的長度。為避免誤差，可測量三次取平均值。
2、將此數據乘以0.875，就是座墊到曲柄中央的主軸（也就是BB）的距離。由此來決定正確的坐墊高度。
3、較為簡易的測量方式是以腳後跟踏在踏板中心，當踏板在最低點時，整條腿成為伸直但不緊繃的狀態。而不是一般所誤認的以腳尖或是拇指球（腳掌最寬處）踩踏板。
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| 第4步：設定坐墊與把手間的距離 | ||||||||
| 2008/06/24 | ||||||||
| 【快活周報／文、攝影／刁嘴凱；示範達人／李筱瑜JENNY（台灣女鐵人）】
這個距離決定了騎乘姿勢的舒適度。想當然爾，把手與坐墊的距離較近、把手的位置較高，舒適度也愈好。但是相對產生的問題卻卻往往被忽略，那就是你坐得愈挺愈舒適，加諸於座墊的重量也就愈重，上半身所能分擔的重量也就越少，對於屁股痛的患者，這往往是一個惡性循環。
傳統的測量方式是將手肘靠在坐墊的前端，將手臂平行腳踏車的上管伸向把手，理想的把手位置就是在指端的距離。但是，這個數字並不是絕對的，因為即使同樣身高與手長的人，在設定把手距離時的魔術數字也不盡相同，因為還必須將體型與柔軟度都列入考量的因素之內。
因此，在開始之初，我想先請大家做一個動作，可以清楚的體會出在騎乘腳踏車時，身體的哪個部分該出力來將身體的重量作分配，以及什麼樣的把手位置才是最合適的。
1、首先，將腳踏車固定好，雙腳置於踏板上，上半身挺直，雙手水平向前伸直。
2、接著雙手慢慢向前、向下接近把手，你可以清楚的發現這時候腹部與背部的核心肌群主導著動作，這也正是騎腳踏車主要的支撐所在。
3.當你握住手把，手腕與手肘保持放鬆的狀態，你的身體會非常清楚的告訴你這樣的手把位置是否合適。
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| 正確手部動作 | ||||||||
| 2008/06/24 | ||||||||
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，最後要提醒大家的就是手部的動作。
1、在騎腳踏車的時候，肩膀要方正並保持放鬆。
2、手肘向內微彎，手腕打直但不緊繃，雙手輕握住手把，上半身必須形成一個緩衝區來吸收路面所傳來的震動。
錯誤示範：如果將雙手死撐在把手上，背部又打個筆直，會造成所有的關節都鎖住，就只有以身體本身來吸收震動，長久下來勢必會造成傷害。
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| 出發前的暖身操 |
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騎單車雖是僅次於水中運動，對身體衝擊最小的運動，但對平時缺乏運動、一副老筋老骨的人而言，可也不是什麼好相處的差事。
老是聽到有人抱怨什麼「鐵腿」啦！抽筋啦！這裡痛那裏癢的，以我個人數十年來征戰鐵馬的經驗，這些症頭通常都是沒有做好暖身運動所造成。 為了造福日趨壯大的鐵馬族群，特地請來台灣三鐵女子冠軍為大家示範一組自行車暖身操。
1、右手抓住右腳向後彎曲，左手平衡感不好的找個東西扶著。這個動作可以伸展大腿前側的股四頭肌。注意膝蓋要靠攏，站立的腳可以微彎，腹部內收保持平衡。一邊停留1 -15秒，反覆多做幾次。
2、左腳向前腳掌放置地板上，雙手放在右膝蓋上方，從頭到尾股延伸成一直線。目的是伸展大腿後側。動作停留10-15秒後換邊，反覆多做幾次。
3、兩腳打開成前弓後箭，左腳膝蓋成90度，伸展髖屈肌和大腿股四頭肌。注意後腳跟抬高，膝蓋保持微彎。停留10-15秒後換腳。
4、兩腳打開成大馬步，膝蓋對齊腳尖，雙腳成九十度彎曲，雙手肘放至於大腿內側，手肘向外推，撐開雙腳，重心向下，伸展大腿內外側和臀部。停留10-15秒，反覆多做幾次。
5、雙腳打開到最大馬步，膝蓋對齊腳尖，雙手放在膝蓋內側，左肩膀下壓，身體轉向右後方。伸展大腿內側和上背與肩膀。動作停留10-15秒，換邊反覆多做幾次。
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